تجربیات و سوالات مصاحبه استخدامی شرکت سفیر ریل آسیا سال ۹۶

نویسنده : علی تاریخ ارسال : دوشنبه 31 اردیبهشت 97 ساعت ارسال : 13:29 کد دیدگاه : 1732978 
سلام دوستان من الان مصاحبه دادم.و خیلی هم خراب کردم…در حد 2دقیقه شد.اول گفت خودتو معرفی کن کردم بعد گیر داد رشتت به این شغل نمیخوره و بعد گفت چرا میخوای ریس قطار بشی.همین 5نفر بودن جلو.بعدم گفت جدی هستی واسه این شغل خوب نیست و عصبانی هستی

نویسنده : فرشاد تاریخ ارسال : یکشنبه 23 اردیبهشت 97 ساعت ارسال : 12:19 کد دیدگاه : 1717786 
سلام دوستان گرامي ايمان محمد بيكار،واجب دونستم جواب پيامتون رو بدم با اينكه اصلا علاقه اي به سفير ريل ندارم چون خودم تو رجا شاغلم و آزمون رجا هم قبول شده ام:
شركت سفير شركتي كه از طرف قطارهاي نورالرضا ريل ترابرصبا بنياد مهتاب و…مجري برگذاري آزمون و مراحل استخدام شده،
در زمان مصاحبه ٦ الي ٨ نفر در مقابل شما هستند،دوستان دست كم نگيريدشون دو سه نفرشون كه تا حدودي ميشناسم پدر قطار حساب ميشن براي خودشون اگر صداقت تو حرفاتون نباشه مطمئن باشيد رد ميشيد خونسرد باشيد لباسي به تن كنيد كه در اين مصاحبه بگنجه،مثلا كت شلوار راسته مشكي عالي،موهاتون مرتب كفش تميز،ي جورايي فكر كنيد داريد ميريد خواستگاري ولي بدون گل و شيريني،سوالها و جواب شما:
١: چرا ميخواي رئيس قطار بشي
٢:تو مهندسي اين شغل بدرد تو نميخوره
٣:قطار چيه تعريفش كن
٤:با اين پارچ آب كه جلوت هست دعوا كن
٥:فكر كن الان رئيس قطاري و يه مسافر بهت پرخاش ميكنه عكس العملت چيه؟!
٦:قطار توقف كرده مشكل ديزل داره از ي طرف يكي از سالنها تو مسير اهواز گرم گرم شده صداي مسافر و تاخير رو چطوري مديريت ميكني البته سوال ٦ سخته بيشتر قصدم كمك بهتون كه سختي شغلم بگم اين اتفاق بيافته تو راه اهن بهش ميگن انقلاب تو قطار
٧: فكر ميكني خانواده ات با اين شغلت كنار بيان،عيد كلا تو قطاري و تابستون بيشتر موقع ها(البته ميخوان بهتون بگن احساسي انتخاب نكنيد با منطق جواب بديد)
٨: پاشو راه برو برامون حرف بزن
٩:تا حالا با قطار سفر كردي
دوستان عزيز خونسرد باشيد،عاشق شغل باشيد بعد انتخاب كنيد قبل تصميمتون حتما راه اهن ي سر بزنيد،ملاك قبولي اين شغل تيپ و ظاهر برونگرا مديريت در زمان بحران و مديريت پرسنل سير و حركت كه هر قطار عوض ميشه ارتباط خوب اجتماعي،براي همكار عزيزم علي محموديان مامور فني و محسن غنيمتي مامور برق سابق آرزوي موفقيت ميكنم.